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保监会袁力:交强险费率势必挂钩浮动


本文摘要:根据新华社北京6月21日中国保监会21日在北京召开的交通保险费浮动暂行方法媒体会议,保监会发言人袁力说明,与道路交通事故挂钩的主要信息来源是保险公司的交通保险赔偿数据,与道路交通安全违法行为挂钩的主要信息来源是公安交通管理部门获得的道路交通安全违法行为信息。

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根据新华社北京6月21日中国保监会21日在北京召开的交通保险费浮动暂行方法媒体会议,保监会发言人袁力说明,与道路交通事故挂钩的主要信息来源是保险公司的交通保险赔偿数据,与道路交通安全违法行为挂钩的主要信息来源是公安交通管理部门获得的道路交通安全违法行为信息。交通保险费的变动是根据交通保险的相关信息共享机制制制作的过程,在全国范围内,根据各地的实际情况,逐渐构筑与道路交通事故和道路交通安全性违法行为的双重挂钩。

强制保险费率变动机制是国家法规实施的制度,与强制保险基准费率调整不同。也就是说,汇率是否变动与被保险汽车的交通安全违法行为和交通事故挂钩。强制保险基准汇率的调整取决于保险公司的经营结果。袁力说。

袁力特别强调,交通保险费浮动不是行政处罚,而是制定保险费的一般规则。在某种程度上,交通安全违法行为和交通事故时发生的投保人相对于遵守交通安全法规和不来交通事故的投保人风险更大,以风险为基础制定保险费反映了社会公平。

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从上海市实施3年的经验来看,驾驶员记录、事故记录良好,享受汇率优惠的汽车占51.03%,汇率不变的汽车占38.71%,只有10.26%的汽车因驾驶员记录、事故记录良好,提高了保险汇率。袁力说。


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